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興業號
1990年8月25日台灣殼牌公司由亞聯旅行社安排赴日月潭舉辦員工旅遊活動，夜間搭乘一艘名為「興業號」的遊艇，船長兼船主為徐進興。當時日月潭是禁止夜間遊船行程的，但管的了合法業者卻管不了非法業者，由於「興業號」本來就是沒有登記的野雞船，反而毫無忌憚的專接夜航獨門生意。 「興業號」不僅違規夜航，還嚴重超載，在僅能搭載42人的船竟擠上了92人，而且許多人都站在上甲板吹風看風景造成重心上移。當航行到湖中央時徐進興猛然向左轉舵，此時恰遇一陣強勁的北風吹來，遊艇立刻翻覆，上甲板的人都被拋入水中，還有許多人在艙內被船帶往水底，結果有57人溺斃，僅35人獲救，撈起的屍體許多是全家人緊抱在一起，面露驚恐的表情。 由於「興業號」無照營業，未經合格檢驗、救生設備嚴重欠缺，加上嚴重超載，還違規夜航，地方政府與風景區管理單位有虧職守，因此台灣殼牌股份有限公司向法院申請9千萬元的國家賠償，但因法律見解不同而敗訴。「興業號」在事件後被查扣置於朝霧碼頭、九龍口等地，常有靈異傳言出現，成為當地商家民眾的嫌惡設施，但因國賠案尚在審理，做為證物的「興業號」依法不得銷毀，後移置產業道路旁，2007年3月24日遭三男一女縱火焚毀，大家終於鬆了一口氣。 日月潭的夜間遊湖活動因「興業號」沉沒事件而被禁止了27年，直到2017年10月中才因拯救觀光而再度開放。
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