統懋輪
根據國外資料,一艘巴拿馬籍的通用貨輪MV TOONG MNAW於1992年9月5日因機艙發生大火擱淺在高雄海岸。

根據台灣媒體的報導,MV TOONG MNAW的中文船名是「統懋輪」,屬於高雄的統懋航業公司所有。9月1日下午1630從香港航行於3日凌晨0456時到達高雄二港口外的檢疫錨地準備受檢進港,卻一直等到4日清晨6時, 此時奧瑪(OMAR)颱風來襲,讓「統懋輪」不斷的流錨並與其他船隻互撞,為避免此狀況「統懋輪」拔錨駛往外海,又因風浪造成3次流錨,不得已轉往小琉球避風,但在9級風浪中想要逆風航行十分困難, 反被強風逼往西南方後順風往南漂,「統懋輪」此時主機已失去動力,凌晨0140時又發生船艙起火燃燒,最後於凌晨0430在屏東枋山鄉成功海面擱淺,此地距離高雄二港口竟有數十公里之遙。船員打燈號向岸上求助, 一名印尼籍船員挽繩冒死游泳上岸讓船員可以攀繩到岸上,由於海浪猛烈拍打船身,攀繩的船員身體不斷搖晃翻轉,最後21人包括船長曾思文、大副鍾振德、輪機長李旗亮,及印尼籍船員6人、緬甸籍船員12人皆獲救, 不過其中有7人受到嚴重的擦傷,但無大礙。(註1)

MV TOONG MNAW於1972年由日本今治しまなみ造船株式会社(SHIMANAMI SHIPYARD - IMABARI, JAPAN)建造,IMO編號7031541。排水量2,994總噸、載重5,912噸,鋼質船身長101米、寬16米,動力系統為1台柴油主機, 其餘規格不明。

本輪原名DENEI NO.8,1984年改名COSMO,1985年改名JI XIANG,1990年改名SUN RICHIE,1992年改名SUN RICHIE1,並於同年改名TOONG MNAW(統懋)。


(圖說) 巴拿馬籍「統懋輪」(MV Toong Mnaw)在颱風中漂流,又因機艙火災在屏東枋山海岸擱淺。



(註1) 〈統懋輪,被風吹得好遠〉,聯合報,1992.09.06,5版,〈怒海餘生〉,中國時報,1992.09.07,7版