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正隆輪
1977年7月23日，一艘巴拿馬籍的冷凍船「正隆輪」(MV CHENG LUNG)在賽洛瑪颱風(Thelma)中的高雄港9號碼頭與另一艘「光輝輪」(MV ENFIELD)相撞，「正隆輪」延至 7月25日在暴風雨中傾覆並沉沒，1978年4月被浮揚並拆解。賽洛瑪颱風風力曾達17及在短短一小時內就造成高雄港8台起重機毀損，14艘船隻沉沒，一周之後同樣風力17級的葳拉颱風侵襲基隆港，4台起重機中有3台被摧毀，剩下的1台成為全台灣果僅存，這是台灣海港戰後以來所受到最大的損害，花了兩年時間才逐漸恢復。 「正隆輪」的IMO編號為5314298，1947年由荷蘭的Scheepsbouwwerf Gebroeders Pot N.V., Bolnes船廠承建，排水量3,316總噸、載重8,992噸建，鋼質船身長109.9米、寬14.5米，動力系統為一台柴油主機、速率15節。 「正隆輪」在1947年到1968年的船名是SARPEDON，1968年到1971年為AGIA SKEPI，1971年到1974年為PIONEER SEA BEAR，1974年到1976年為TA SHUN，1976年後轉手巴拿馬的Foremost Express Co. Sa公司，船名改為CHENG LUNG(正隆)至1977年沉沒。 撞沉「正隆輪」的「光輝輪」同樣是巴拿馬籍，IMO編號為5231056，1960年由日本長崎太陽造船(Taiyo, Nagasaki)建造，排水量1,149總噸、載重8,992噸建，鋼質船身長67.7米、寬10.4米、深4.6米，動力系統為一台柴油主機、單軸單槳速率10.5節。本輪曾經更改船名多次，包括「名城丸」MEIJYO MARU (1972) 、PROGRESS RIVER (1973) 、NEW TYLER (1973) 、HYDA (1973) 、PROGRESSIVER (1973) 、MADA (1976) 、ANNY (1976) 、BAKER SAN (1977) 、ASIAN QUEEN (1977)，ENFIELD(1977)，本輪於1980年7月13日在新加坡海域因撞船而沉沒。
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