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晨曦輪
2008年11月10日，巴拿馬籍汽車運輸船「晨曦輪」(MV Morning Sun)由非洲的坦桑尼亞開往韓國，原航經台灣東海岸，因東北季風強勁開來基隆港錨地避風，卻因海象惡劣流錨，船長打算轉往台北港避難， 又因機件故障中途擱淺於台北縣石門鄉十八王公廟外海約300米處，當時艙內有493公噸重油、66公噸柴油，因船艙破裂洩漏重油約100公噸，造成十八王公廟以西沿岸約3公里海岸污染。(註1) 2009年5月1日至3日正式進行船體牽引移動，將船體牽引至岸際由日本海事救難公司進行切除作業，7月完成除污及船體就地拆解，整個善後花費超過10億元。 MV Morning Sun 的IMO編號為8221519，由日本高知的今井造船會社(IMAI shipbuilding)於1982年建造，排水量14,663噸、載重5,775噸，船身長155.59米、寬19.21米。 本輪原名MV Orange Coral，1989年改名MV Koushun，1999年改名MV Morning Sun，由香港的CIDO Shipping HK Co., Ltd.代理。
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