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新利輪
賴比瑞亞籍貨輪「新利輪」（SS SHINLEE）於1972年12月13日晚間在馬公西北方40浬海域沉沒，25名船員中有21人落海失蹤。目前本案僅有澎湖縣志的基本敘述，尚未獲得更多船隻諸元以及事件細節的資料。 另外根據《中華水運史》中的資料，「新利輪」可能原來是大利海運公司的貨輪，1942年建造，排水量2,117.12總噸、載重3,038.80噸，速率11節，被用做不定期近海貨輪。 此外根據僑務委員會檔案，在1967年5月因大利海運公司積欠新加坡華商債務而成為僑務糾紛，後由僑委會協調將「新利輪」過戶給海鵬航運公司營運，因此「新利輪」沉沒時應該已經是海鵬航運公司的財產。 根據當時媒體的報導，「新利輪」船上的25名船員中，有4人被丹麥貨輪Clifford Mearsk救起隨船帶往日本，其餘21人失蹤。海軍救難大隊在接獲「新利輪」的求救電報後曾派出「DD一號艦」（應為襄陽號驅逐艦）前往營救，但當抵達時「新利輪」已經沉沒。
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