|
|
|
天寶輪 1966年5月30日，一艘巴拿馬籍的貨輪SS TEMPO號遭受颱風「裘迪」(JUDY)侵襲，在高雄外港西子灣附近觸礁擱淺，船頭半沉，最後放棄在高雄拆解。 根據台灣媒體的報導，SS TEMPO的中文名為「天寶」，屬於台北新興航業公司所有，投保美金40萬元。29日2130時搭載10,000噸水泥自高雄港開往西貢(今越南胡志明市)，30日凌晨0010經過小琉球時遇「裘迪」颱風來襲， 決定返航高雄港避風，凌晨3時許在高雄港外防坡堤向港務局請求緊急進港，當時港內風浪甚大高達8級，港務局請船長自行決定，因無法派出領港，遂決定在外海暫時錨泊。0730時「天寶輪」在壽山柴山村外海放下左錨， 20分鐘後錨鍊斷裂，又緊急放下右錨仍斷裂，連失兩錨的「天寶輪」因無法固定船位開始原地打轉，最後被大浪將船隻衝向岸邊撞及暗礁擱淺，船身向右傾斜。當時有10人帶纜跳水，其中1人回頭，只有9人游泳登岸。 所載運的一萬噸水泥全部浸水損失。(註1) 這艘船原來是美國在二次大戰大量急造的「自由輪」，由美國喬治亞州薩凡娜的Southeastern Shipbuilding Co., Savannah (Ga)船廠於1945年建造，排水量7,177總噸，鋼質船身長128.9米、寬17.4米、深10.6米，動力系統為3座鍋爐、一台3汽缸三段膨脹式蒸汽機，單軸單槳、公稱馬力399匹、速率11節。 本輪最初的船名是SS William W. Seaton，屬於WSA(US Maritime Commission - War Shipping Administration - WSA., Washington D.C. )，1945年之後的船東是紐約的T.J.Stevenson & Co, NY，1946 年轉手舊金山的American Pacific SS Co, San Francisco，再轉手紐約的Alcoa SS Co, NY，1946停航擱置於Wilmington。1951 年在美國的SEAMERCHANT, Colonial SS Corp.， Transpacific Nav.Corp. (Orion Shpg & Tdg Co, NY)之間移轉，到1953年出售給把拿馬籍的Nueva Granada Cia.Arm.(Goulandris Ltd, London)，改名SS MENITES，1963年 轉手巴拿馬籍的Universal Mariners S.A, (Sincere Nav.Corp, Taipei，即台北新興航業公司)，改名TEMPO(天寶)，IMO編號為247061。
|
