中勝輪
根據國外資料,一艘中華民國籍的貨輪SS CENTRAL MASTER號於1971年8月15日在高雄港發生火災,最後於1972年11月報廢拆解。根據當時媒體的報導,SS CENTRAL MASTER的中文船名為「中勝」, 屬於中央海運公司,於7月30日從名古屋裝載2,000噸的廢鐵抵達高雄繫泊25-26號浮筒,利用駁船已卸下約三分之二。8月15日清晨0130船艙突然起火,火勢甚為猛烈,岸上見狀出動消防船灌救在0530時撲滅, 但船隻已經傾斜,大部設備被焚毀,初步估計損失新台幣500~600萬元。(註1)

「中勝輪」於1971年由荷蘭安恆的Arnhemsche Stoomsleephelling Mij., Arnhem船廠建造,IMO編號為5115252,排水量2,227總噸、鋼質船身長96.9米、寬13.7米,動力系統為一台4汽缸複合式蒸汽機、單軸單槳、速率11節。

本輪於1954年初建時屬於芬蘭科特卡的Enso-Gutzeit Oy, Kotka,船名SS Pamilo,到1956年改名MV Finnmaster,到1964年轉手赫爾辛基的Thombrokers, Helsinki (Helsingfors), 改名MV Master,到1968年轉手台灣基隆的中央海運公司(Central Marine Corp, Keelung, Taiwan.)。(註2)

「中勝輪」的主機為商船較少使用的蒸氣透賓渦輪機,鍋爐油嘴曾經故障漏油,可能因此造成火災。


(圖說) 中央海運公司的「中勝輪」(SS Central Master)在高雄港發生火警。



(註1) 〈中勝號貨輪,昨起火燃燒〉, 聯合報,1971.08.16,3版。
(註2) 中央海運為張榮發於1965年與蕭易水兄弟合組的公司,擁有4艘舊輪船:中城輪、中洋輪、中勝輪、中信輪,經營台日及波斯灣航線,3年後拆夥才創辦長榮海運。