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MV CHOONG YONG
1985年一艘韓國籍的貨輪MV Choong Yong號在從美國華盛頓州達科瑪載運25,000噸黃豆要前往台中港，在基隆港的東防波堤觸礁，11月23日拖出後在八尺門口外沉沒。 MV Choong Yong的IMO編號為7930709，1980年由韓國釜山的韓京重工(HANJIN HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. – BUSAN)建造，排水量16,262總噸、載重26,572噸，長176米、寬22米。 本案在台灣資料甚為缺乏致狀況不明，但由於本案涉及中華民國的外貿部門與承運的韓國Ssangyong Shipping Co., Ltd.公司之間的爭議而於1987年在紐約法庭提起訴訟，由訴訟文件中可以找到相關事證來幫助了解本案的過程。本案起因為台灣向美國進口25,000噸黃豆由韓國雙龍海運公司的MV Choong Yong輪自華盛頓州達科瑪裝載，原預定開往台中港，但在基隆港東防坡堤觸礁最後在八尺門沉沒，造成黃豆泡海水全部損失，台灣於是由中華貿易開發公司China Trade Development Corp.)與台灣區進口黃豆工作委員會( Soybean Importers Joint Committee of ROC )聯合向美國紐約地方法院提起訴訟要求海運公司賠償，而船公司卻在韓國釜山提起訴訟並經法院判決免除賠償，被美國地方法院認為是故意干擾而予以禁止，這引起美國巡迴法院與地方法院對法律見解的爭議。海事法庭審理的法律見解很複雜不是我們關心的重點，但從審理的文件中可以逐步拼湊出本事件的來龍去脈。相較之下。台灣身為海損事件的當事人而且船隻在台灣港口沉沒，竟無隻字片語留存，1985年至今不過30餘年，這才是台灣社會最大的問題。
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