鶴羽丸
「鶴羽丸」(Tsuruha Maru)是一艘日軍在菲律賓俘虜的SS Churruca號美國貨輪,該輪身世頗為曲折。SS Churruca最初為1879年在英國新堡Hawthorn Leslie & Co. Ltd. - R & W Hawthorn, Hebburn-On-Tyne (Newcastle)船廠建造,船東為西班牙畢爾包的Olano, Larrinaga & Co., Bilbao公司。該輪排水量616噸,鐵質船身長57.9米、寬8米,動力系統原為1台康邦式蒸汽主機,1890年更換為1台三段膨脹式蒸汽主機,單軸單槳、速率11節。

1895年SS Churruca轉手給菲律賓馬尼拉的Cia Maritima (Fernandez Hermanos), Manila至1908改為Ynchausti Y Cia至1920年又轉手Ty Cameo Sobrino,這段時間船名始終未變,但隸屬權歷經西班牙到美國。1942年日本佔領菲律賓取的本輪改名「鶴羽丸」,在1944年被徵軍用。

「鶴羽丸」在1944年8月14日沉沒於左營港西1公里處,原因不明,當天左營並無空襲,美軍潛艇亦未有擊沉該輪之報告,可能如「漢城丸」一樣誤觸美軍B-24轟炸機1944年1月12日在高雄港外投放的水雷。

「鶴羽丸」沉船戰後由海軍發包森玉打撈公司處理,但森玉公司卻將防波堤北面的「三池山丸」錯認為「鶴羽丸」在1950年底將廢鐵打撈清空,在驗收時才發現錯誤,遂重新訂定合同打撈「鶴羽丸」在4月30日完成。 (當時的公文亦將「鶴羽丸」誤寫成「羽鶴丸」) (註1)


(圖說) 「鶴羽丸」從左營駛出不久後因不明原因沉沒。


(註1) 劉芳瑜,〈海軍與台灣沈船打撈事業,1945-1972〉,(台北市,國史館,2011),頁142-143。