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鳥羽丸
「鳥羽丸」（Toba Maru）隸屬於日本郵船株式會社的貨輪，於1915年11月17日在神戶的株式會社川崎造船所開工建造，1916年7月1日下水，8月10日完工。排水量6,995總噸，淨重4,283噸，鋼質船身長135.6米、寬17.6米、深10.3米，動力系統為2台三段膨脹式蒸汽主機、3,600馬力、單軸單槳，速率巡航12節、極速14節。 本輪於1938年7月11日被日本陸軍徵用，1939年1月8日解除，在1941年7月15日在度被日本陸軍徵用，參與菲律賓方面的登陸作戰。1942年4月25日被美軍潛艇USS SPEARFISH (SS-190)在菲律賓仁牙因灣(座標 17°07'N 1209°12'E)擊中著火，造成2名船員死亡，船長緊急搶灘避免沉沒。4月27日浮揚於6月1日拖往台灣基隆的社寮島船塢修理，從此就停留在基隆。1945年6月1日「鳥羽丸」被美國軍機炸沉於基隆港錨泊地，但是仍然局部浮出於水面，7月11日被軍方解編發還原主。 根據戰後的調查，「鳥羽丸」船體部分略有損壞，機械部份事前拆卸，造船廠內有該船新機，尚無損失。於1946年1月送往社寮島台灣船渠修理並添建客艙，費用共約1,500萬元。(註1) 「鳥羽丸」原改名「福裕輪」(SS Foo Yuu)，1946年9月修復交給剛成立的台灣航業公司使用，改名「台南輪」，曾經在1948年1月被徵用軍運遇風浪船殼破裂，在耗資台幣二千餘萬修理六個月之後轉讓給招商局。 1958年除役開往高雄拆解。(註2)
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