|
|
|
薩摩丸
1919年8月25日 ，「薩摩丸」由基隆港出發前往福州，途中遇颱風轉往澎湖避難最後在中貓島觸礁沉沒，船上41人僅船員川端幸一倖存，其他船員乘客無一倖免。 「薩摩丸」為1892年7月建造的貨輪，排水量1,956噸 ，速率12節。1895年時曾經被徵召擔任乙未征台司令官北白川宮親王的座艦，由旅順搭載近衛師團來台灣的鹽寮登陸 ， 日人治台後留在台灣經營由日本政府補助所謂「命令航路」的船，也常被總督府徵調從事各種公務，譬如在1919年8月9日台東發生大颱風，生命財產損失嚴重，總督府徵調「薩摩丸」搭載官員、 糧食與慰問品於與13日從基隆港出發，巡視台灣東部慰問災民。半個月後的8月24日「薩摩丸」由基隆港出發前往福州，遇上另一個颱風來襲，終於在澎湖遇難。(註1) 日本有許多輪船命名為「薩摩丸」，這艘「薩摩丸」的船主是明治時代日本海運界聞人，大阪商人林竹三郎，他的童養媳林蝶子後來擔任林商船會社的社長，是大阪外國語大學的捐助創辦人 。
|