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若宮丸
三艘被日軍徵用，1945年3月被盟軍炸毀的日本貨船沉沒於台南縣北門區七股鄉，戰後因乏人管理被當地民眾偷竊拆光，包括「第三東洋丸」、「若宮丸」、不知名等。其中「第三東洋丸」在七股鄉網子寮港西南方2,500米處，已完全沉沒海底，難以靠近。「若宮丸」被擊沉於網子寮港西方500米處，內部機器被拆光，只剩部份船殼沉於離港700米遠處。不知名船位於王爺港西南方5里處，被炸成兩斷，船艏小部份位於離港900米遠，退潮可見。因台南縣政府向高雄港務局申請移除的公文曝光才知道有這件事。 「若宮丸」(Wakamiya Maru) 1936年11月開工、1937年2月24日下水、4月完工，排水量約300噸，1943年3月18日在馬公警備府被徵用為「特設捕獲網艇」，裝備四一式40倍徑80mm砲1門、13mm單裝機關槍1挺、7.7mm單裝機關槍1挺、600mm探照燈1座，及深水炸彈投放裝置備彈24枚，另有一四式捕獲網與吊放式水下聽音器。「若宮丸」被徵為軍用後全部時間都在馬公、基隆與高雄服勤，後來並隸屬於高雄警備府。1945年1月3日「若宮丸」來到馬公，在9日上午曾經遭美國海軍38.2特遣支隊的戰機攻擊與對空戰鬥受到輕傷，3月15日開到基隆海域曾經在胡寮燈塔附近海域擱淺，7月10日來到布袋港因不明單位美機的空襲而沉沒。另有一艘同名的「若宮丸」在戰前被改裝為水上飛機母艦，知名度比這艘「若宮丸」大的多。 「第三東洋丸」的部份請參閱下一篇的敘述。至於另一艘「不知名的船」，1949年5月11日高雄港務局的公文中有一艘標示為「不詳」的1,000噸級(一說500噸)的船隻，申請打撈的是大允打撈公司，不確定是否這艘。根據戰後高雄港務局打撈的資料還有一艘排水量2,000噸的「昭興丸」在台南土城子海邊，由慶源工程所申請打撈。但根據日本資料「昭興丸」沉沒於座標18°02‘N 138°55’E，即呂宋東方1,200公里處，所以不可能是這艘「昭興丸」。。
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