|
|
|
美齡號
「美齡號」是一艘中式帆船(俗稱戎克船)，排水量約300噸，船長為美國人John M. Nicholas (37歲)，該船購自中國浙江省溫州，船上有美國﹑荷蘭﹑俄羅斯籍人士各一，英國籍二人(其中一人為字林西報The North China Daily News的記者)共5人在他們的妻子陪同下於1938年11月12由溫州港出發計畫前往夏威夷檀香山，該船於11月13日在溫州東南方110浬處遭遇大風浪，船隻進水，船長決定改往香港，途中於16日漂流到澎湖廳下湖西庄菓葉海域擱淺，經當地救助及必要的調查後於21日自基隆港搭乘「長沙丸」回到上海。 (註1) 「美齡號事件」必須注意它從溫州出發的時間，1938年底日軍已經攻入內陸，中國沿海大部分港口被日軍佔領，但溫州卻是少數的例外，(註2) 成為中國政府能獲得外部物資的管道，John M. Nicholas選擇在這個敏感的時候從溫州出港，在海上會遇到甚麼情況殊難逆料，就算不是在澎湖遭難，途中也隨時可能被當成幫中國政府運送戰略物資的走私船而遭日本海軍臨檢逮捕，難怪日本官方公文書中直接稱其為「生來冒險好キニテ航海ヲ愉シム者ナル處曩ノ『ハンメルハンメル』ノ快舉ニ刺戟セラ…」。(註3) 與1932年在林口沉沒，由法國人Éric De Bisshop駕駛的”Fou Po”(伏波號)類似，這些都是當時在華西方人追求冒險的工具，而戎克船型相較於西式帆船更能滿足他們標新立異的快感。中式帆船遠航有紀錄的在清末就有自香港出發訪問歐美的「耆英號」，與50年代從基隆出發跨越太平洋訪美的「自由中國號」，這些船上都可以看到西方人主導的痕跡。
|
