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第七共同丸
日本阿波國共同汽船株式會社的「第七共同丸」由荒井泰治租借用於載運基隆四腳亭出產的煤炭由淡水運至打狗，1908年2月3日返航時深夜在斗六廳下湖口外海因導航錯誤撞上淺灘而擱淺，船員有26名跳海游泳至沙洲，其中一人溺斃。次日晨下湖口支廳長率領巡查及壯丁划舢舨前往援救人員，船上貨物及「第七共同丸」都損失。 阿波國共同汽船株式會社的背景是為了與大阪商船株式會社競爭瀨戶內海航線在1887年成立的地方航運公司，藉由日俄戰爭發展壯大。「第七共同丸」於1903年10月建造，排水量558 噸，曾在日俄戰爭被陸軍徵用，1906年4月發還，之後阿波國共同汽船株式會社以大連為中心發展中國北方及遼東半島的航線業務，1939年被整併到東亞海運。
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