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武城丸
「武城丸」(Takeshiro Maru)是日本二戰末期大量建造的2D型戰時標準船，排水量2300 總噸，動力系統為1 台 2 號圓管鍋爐、1台往復式蒸汽主機、功率 1,100 馬力、速率 9.5 節、航程 4,000 浬。本級船由日本鋼管鶴見船廠設計共建成了82 艘。其中「武城丸」由上海江南造船廠於1944年2月15日開工、5月7日下水、6月9日完工、8月3日被海軍徵用，用於拖帶甲標的小型潛艇來往於日本本土與基隆、高雄之間，1944年10月12日在左營被美國海軍TF-38機動艦隊的艦載機擊沉於港內水域的中心位置(座標22°41'N 120°15'E)。 戰後海軍招標打撈「武城丸」，1947年10月18日由森玉打撈公司以3,000萬元得標，由於該船裝載了大量的水泥，搬運耗工以至成本及人力都大幅超支，還因此延誤對「旗風號」驅逐艦的打撈，致遇上颱風季節造成重大損失。 「武城丸」裝載的大量水泥應來自高雄柴山的淺野株式會社水泥廠，該廠供應日本南進所需的水泥。「武城丸」由左營港就近裝載而非像後來用鐵運到高雄港上船，可能與「武城丸」具備徵用軍船的身份有關，水泥則被視同戰略物資。
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