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樫野艦
「樫野」(Kashino)是專門為運送「大和級」戰鬥艦的主砲塔與炮管而建造的武器補給艦，由於「大和級」的主砲塔重量達2,510噸，且必須保密，只有專門建造搬運船才能運送，同級艦只建造了「樫野」一艘。 「樫野」由三菱公司長崎造船所建造，於1939年7月1日開工，1940年1月26日下水、7月10日完工，而「大和級」的首艘「大和艦」則是在8月8日下水，兩者時間是密切匹配的。「樫野」 的排水量為10,360噸，鋼質船身全長136.60m米、寬19.90米、深10.30米、吃水6.67米。動力系統為2座美國La-Mont公司製造的鍋爐搭配 2座艦本式鍋爐、2台瑞士Brown, Boveri & Cie.公司製造的高低壓二段減速透賓主機、輸出4,500馬力、雙軸雙槳、速率14節，航程6,000浬(14節)。武器裝備為十年式120mm單裝高射炮2門、九三式13mm雙連裝機槍2座，編制人員303人，另可搭載260名乘客。「樫野」有三個大貨艙，前方一號艙是方形的可裝3根18吋口徑的砲管，後方的二、三號艙式圓形的可以裝砲塔及底座，一次運量是一座「大和級」三連裝主砲塔的總成。 「樫野」 艦在1941年三次為「大和級」第二艘「武藏」運送火炮後因為此特殊任務已經結束(第三艘「大和級」的「信濃」在建造中途被改為航空母艦，所以用不著「樫野艦」的服務。)，改做為一般運輸艦使用，由於原來為了運送砲塔部件而特別設計的大開口貨艙不利於強度，遂進廠加裝兩用型艙蓋，平常用縮小型的開口，有特殊需要時再拆除上蓋打開大艙口。「樫野」改裝做為一般運輸艦使用的生命沒有存在多久，1942年8月5日從橫濱開往高雄港途中於9月4日0950時在基隆港北方70哩，(座標25°45‘N 121°41’E)處被美軍潛艇USS Growler (SS-215)的3枚魚雷分別擊中第一艙與第3艙而由船艏開始沉沒，艦長土井高大佐以下190人被「高千穗丸」救起，超過200人失蹤，一部份獲救人員被路過的「高沙丸」帶往台灣基隆。
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