松風丸 「松風丸」(Matsukaze Maru）原名FV Diamond，原來是一艘英國拖網漁船，於1912年2月在英國Selby的Cochrane & Sons Shipbuilders Ltd.船廠建造，單層甲板，排水量306.93噸，鋼質船身長133呎5吋、寬23呎、深13呎，動力系統由Holmes C. D. & Co. Ltd.,建造，為1座鍋爐、 1台三段膨脹式蒸汽機，功率38馬力、單軸單槳、 速率11節。 FV Diamond 原來是英國Kingston Steam Trawling Co. Ltd.漁業公司的漁船，編號H665，在1915年因為一戰被納入英國皇家海軍，改名HMT Diamond ，編號FY1376，1919年戰爭結束發還原主回復原來漁船身份，1920年轉賣給英國Boston的 Stringers Steam Fishing Co. Ltd.漁業公司，改名為FV Diamond II，編號改為GY199。 FV Diamond II 在1921年轉售給日本公司，改名「松風丸」， 1921年4月13日東京市的輸出食品株式會社向台北州申請國籍證書並以基隆為母港，7月6日又移轉給日魯漁業株式會社。(註1) 「松風丸」 曾在1922年2月18日在基隆外海觸礁沉沒，在1923年11月16日的總督府公報中曾看到一等運轉士金村末吉因「松風丸」沉沒而受到台灣汽船職員懲戒委員會的處分。(註2) 「松風丸」在戰後基隆港沉船地圖上標示她沉沒於大沙灣岸邊。由於美國海軍並未記錄對「松風丸」的攻擊，所以不確定是因和原因而沉沒。根據戰後調查「松風丸」船體機器損壞無法修復，解體費用估計50萬元，所得鐵料約150噸。 (註3) (圖說) 「松風丸」沉沒於基隆大沙灣岸邊，日治時代稱「孤拔海灘」，即前海水浴場位置。 (註1) 「汽船松風丸船舶國籍證書下付並信號符字告示ノ件（海事課）」（1921-01-01），〈大正十年臺灣總督府公文類纂十五年保存第六十六卷通信〉，《臺灣總督府檔案．總督府公文類纂》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00007032018。 (註2) 「汽船職員懲戒」（1923-11-16），〈大正12年11月臺灣總督府報第3092期〉，《臺灣總督府(官)報》，國史館臺灣文獻館，典藏號：0071023092a006。頁41。 (註3) 「臺灣省沉船調查表」（1946-08-23），〈臺灣省日方船隻接收〉，《臺灣省行政長官公署》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00308500003002。頁42。