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帝春丸
「帝春丸」(Teinshum Maru)於1942年8月26日被美國海軍潛水艇"USS Haddock"號(SS-231)以魚雷擊沉於基隆北北西方約100公里處,座標26°52'00.0"N 121°23'00.0"E。這是152船團繼「辰鳳丸」後被擊沉的第二艘船。USS Haddock是徹夜追擊後在拂曉前下潛,以艇尾的發射管射出4枚魚雷,卻無一發命中,再調頭由艇艏發射2枚,其中有一枚命中,「帝春丸」於是沉沒。美軍的魚雷顯然不太可靠,但是美軍潛艇新裝備的SJ雷達卻能幫助潛艇在暗夜與天候不良時搜索日本船隻,反而日本船如同瞎子渾然不知,所以後來美軍潛艇艇長都喜歡在夜晚與天候不佳時發動攻擊。 「帝春丸」原來是一艘德國船,原船名為SS Borneo,船東是著名的Norddeutscher Lloyd(北德意志-勞埃德公司),船籍港是不來梅。本輪由呂北克的Koch Henry A.G., Lübeck建造,於1902年9月20日下水、12月完工,排水量2,251噸,鋼質船身長89.9米、寬12米、深6.1米,動力系統由Ottensener Maschinenfabrik, Altona建造,為1台三段膨脹式蒸汽主機、單軸單槳、功率167匹公稱馬力、速率11節。 1914年8月SS Borneo停泊在菲律賓三寶顏時正好歐戰爆發,本船被扣押並因1917年美國參戰在4月6日被沒入,改名SS Nipsic,屬於美國海運委員會(U.S. Shipping, Board),船籍港馬尼拉。 戰爭結束後1920年本船轉手馬尼拉的Madrigal and Company,1924年再轉手香港的華商順泰輪船公司(Shun Tai Steamship Company, Limited),船名改回舊名SS Borneo。1935年被廣東的商人Yau Yee Hing買下,船籍港變更為廣東。1936年船主改為Tai Seun Hong,船名亦跟隨改為Tai Seun Hong,船籍港變更為法屬地廣州灣的白雅特堡(Fort Bayard)。到了1937年船東又變成了廣利輪船公司(Kwong Lee Steamship Company Limited),不久大戰爆發,繫留在法屬印度支那的本船變成了軍事徵傭的對象。1942年4月12日本船先由東亞海運株式會社接手營運,來往於西貢與曼谷之間,同時日本海軍與法國殖民政府的徵用合約在6月15日簽署之後,本船被改名為「帝春丸」,隸屬於帝國船舶株式會社管理,「帝春丸」這個船名只存在了兩個多月。
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