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大雅丸
「大雅丸」(Daiga Maru)為「2AT型戰時標準型船」，船東為大阪商船株式會社，排水量4,979總噸，載重6,923噸，鋼質船身長129.9米、寬18.2米、深11.1米，動力系統為一台蒸汽透賓主機，2,000馬力。 本船由東京石川島造船株式會社建造於1944年4月24日開工、8月15日下水、9月16日完工同時被陸軍徵用，裝備短120mm砲1門、96式25mm雙聯裝機關砲2座。 「大雅丸」被徵用後直到1944年底之前都在日本國內各港口之間運送煤炭與彈藥。1945年1月1日參加「モタ30船團」由門司出發，1月8日在後龍泊地擱淺船底受損，於12日進入基隆港停泊在第16號碼頭，在21日第一次遭受空襲， 曾以船上的120mm主砲及25mm機關砲還擊。3月31日在繫泊於第9號碼頭時又遭受美國陸軍航空隊4架B-24重轟炸機空襲，4月1日又被1架B-24重轟炸機投彈命中，後桅損毀並造成向右舷傾斜，擱坐在8米水深的港底。(註1) 「大雅丸」在戰後的調查中評估為船體略有破損，機械上稱完好，修理尚易，在1945年10月戰爭才剛結束就打撈出水(打撈費用16萬2千元)送往台灣船渠整修，於12月完工(修理費用320萬元)， 1946年1月交予新成立的台灣航業公司改名「台北輪」開始營運，是台航最大的一艘船。(註2) 「台北輪」原來以煤為主要燃料，1954年改裝為以重油為燃料，在1959年除役。(註3)
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