力行丸 「力行丸」(Rikko Maru)原名SS Corabank，由英國北愛爾蘭，貝爾法斯特的Workman, Clark & Co. Ltd., Belfast船廠建造，1930年9月4日下水，1932年8月完工。排水量9,181噸，鋼質船身長145.4米、寬19.4米、深10.9米，主機由貝爾法斯特的Workman, Clark & Co. Ltd.建造的1台2 S.C.S.A柴油引擎，單軸單槳，輸出功率997馬力，速率11.5節。 船東為Bank Line，由Andrew Weir & Co.,公司營運在墨西哥灣運輸石油。1937年12月27日轉售予日本石油株式會社並改名「力行丸」。1943年5月25日被海軍徵用，之後大部分時間在台灣基隆、高雄、馬公、東港之間 執行任務。1944年8月31日在鵝鑾鼻東南發80公里處(座標21°30'N 121°19'E)被美國海軍軍機投擲的3枚魚雷命中而重傷，拖回高雄修理。1945年1月3日曾經在馬公遭受空襲，5日來到基隆又在9日及21日與美國飛機交戰， 3月6日0630在基隆港沙灣前的泊地舊傷因風浪造成船體折斷沉沒，造成8名船員與52名乘客死亡。 (註1) 美國海軍戰報稱「力行丸」沉沒的原因為”Marine Casualty”(海難)，並標定座標為25°09'N 121°44'E，但可能有誤，因為這個座標為基隆的陸地。(註2) 根據戰後調查，「力行丸」直接中彈被炸成兩段，機器損壞尚小，或可取出利用。解體費用估計約600萬元，所得鐵料約4,000噸。 (註3) (圖說) 「力行丸」在基隆港被風浪衝擊斷裂而沉沒。 (註1) 大日本帝國海軍特設艦船，(http://www.tokusetsukansen.jpn.org/J/A501/AIC_0769.htm)，(最後瀏覽: 2021/09.04) (註2) Japanese Naval and Merchant Shipping Losses During World War II by All Causes. Prepared by The Joint Army-Navy Assessment Committee NAVEXOS P 468, February 1947. pp84. (註3) 「臺灣省沉船調查表」（1946-08-23），〈臺灣省日方船隻接收〉，《臺灣省行政長官公署》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00308500003002。頁42。