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いわくに丸
「いわくに丸」(Iwakuni Maru)是2TM型戰時標準船(中型油船)，原屬於三菱商事的三菱汽船株式會社，由浦賀船渠(Uraga Dock Co. Ltd.,)於1944年5月22日開工建造、7月10日下水、8月9日完工，排水量2,860噸。鋼質船身長93.8米、寬13.8米。動力系統為2台3號圓管鍋爐、1台12型蒸汽透賓主機、單軸單槳，經濟功率 1000 馬力，航速 9.5 節，續航距離 5000浬。 「いわくに丸」1944年8月12日被海軍徵用，9月參加「ミ19船團」從門司港出發前往左營，在10月12日的空襲中彈20餘枚而停留在左營修理，1945年3月29日被美國陸軍第五航空隊的20餘架B-24重轟炸機於1309時擊沉於左營港(座標22°40'N 120°15'E)，1名船員死亡。 由於「いわくに丸」沉沒於左營港航道(同時還有「廣山丸」與「みりい丸」)，所以在戰後油海軍發包民間公司打撈，當時文件將「いわくに丸」記載為「岩國丸」(發音同，但日本海軍登記的是平假名艦名)。最初發包立興打撈行，後來轉手亞洲公司，最後由軍公局利用軍協款(打撈沉船變賣廢鐵所得之軍方自留款)打撈本輪與「廣山丸」，工程一直拖延到1962年6月才結束。
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