Merse
根據香港媒體的報導,在1877年10月2日,一艘英國的Barque(前桅橫帆末桅縱帆的三桅帆船)Merse 號在從香港到牛莊的途中在東沙島觸礁擱淺,最後棄船。(註1)

根據勞氏船級社1875年的版本中Barque Merse,排水量629噸,長149呎、寬27呎4吋、深19呎6吋,1853年在英國的Sunderland船廠建造。船長是R. Robertson,船東是John Willes & Son ,船籍設在倫敦。(註2) John Willes & Son是十九世紀英國倫敦著名的航運公司,也被稱為Jock Willis Shipping Line,以擁有茶葉飛剪船Cutty Sark而聞名。

關於Barque Merse我們從其她的資料可以看出她在遠東營運的軌跡,譬如從美國國會1870年10月21日關於英國商船在日本活動的證詞顯示, Merse與另一艘英國籍barque Valetta號在日本長崎裝上貨物, Valetta駛往橫濱,Merse卻駛向條約沒有開放的港口兵庫,被懷疑有走私的行為。 此外從澳洲媒體船期版1875年7月資料顯示Barque Merse在當月3日裝載830噸煤炭由Robertson船長率領開往橫濱。 綜合顯示Barque Merse在遠東活躍已久,而且可能有不規範的商業行為。(註3)


(圖說) 從澳洲媒體船期版1875年7月資料顯示Barque Merse在當月3日裝載830噸煤炭由Robertson船長率領開往橫濱。 綜合顯示Barque Merse在遠東活躍已久,而且可能有不規範的商業行為。 Barque Merse在東沙擱淺的事故目前缺乏資料,過程不是很清楚。



(註1) EVENTS IN HONGKONG AND THE FAR EAST 1875 TO 1884. Daily Press Office, 1885. pp35.
(註2) Lloyd's Register of Shipping 1875, by Lloyd's Register Foundation, Heritage & Education Centre, pp:MER
(註3) Reports of Committees: 30th Congress, 1st Session - 48th Congress, 2nd Session, Volume 1, pp14.