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Bolton Abbey
根據香港媒體Daily Press在1885年出版的EVENTS IN HONGKONG AND THE FAR EAST 1875 TO 1884書中提到1881年9月30日有一艘英國籍的Barque (前桅橫帆末桅縱帆的三桅帆船) Bolton Abbey 號在東沙島觸礁沉沒，船員在企圖登陸時全都失蹤了。(註1) 另外在當時媒體船期版中我們看到了1881年11月28日路透社從香港發出關於Bolton Abbey 號失事的電文﹕「利物浦的鐵殼船Bolton Abbey(1,150噸)在從牛莊到馬尼拉途中沉沒， 除了3名船員其他包括船長都獲救，已經抵達香港。」(註2) 文中沒有提到東沙島，但對於船員的獲救有比較明確的說法。 另一份關於英國進出口貿易的文件說得更清楚:
10月11日從香港發出的電報關於Bolton Abbey的消息，她已經在東沙礁完全沉沒，部分她的船員被英國炮艦Kestrel號接走到香港上岸，喪命者的名單包括管事Adams、木匠 Palmer、
水手Freman與Killerlane。這艘船根據9月27日從香港發出的報導，已經在狂風中被完全摧毀。她是艘鐵殼船，排水量排水量1,195噸，1861年在Berkinhead建造，
船東是利物浦的Messrs. J. Poole & Co. (註3)
這兒明確指出如何獲救及死亡的正確人數，而且如果9月27日就已經從香港發出報導，那麼年9月30日在東沙擱淺的日期顯然不對而應該更早。
在勞氏船級社1880年版本中記錄Bolton Abbey 號排水量1,195噸，鐵質船身長209呎1吋、寬36呎6吋、深22呎2吋，1866年5月由英國Birkenhead的Glover船廠建造。船長是J. Williams，
船東是J. Poole & Co.，船籍設在利物浦。(註4)
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