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Anna
根據香港媒體Daily Press 在1885年出版的EVENTS IN HONGKONG AND THE FAR EAST 1875 TO 1884.書中提到1875年3月28日一艘德國的Schooner (縱帆船) Anna號在靠近馬祖海域發生叛變， 船上的中國水手將船長與船上大副等高級船員殺害，奪取了船隻。(註1) 這場叛變事件的原因與後續發展目前缺乏資料，船隻的下落亦不明。在勞氏船級社的資料中有數艘名為Anna的schooner，但船東與船籍地都是英國，不確定是否本船，所以難以追蹤。 上海《申報》在十一月二十一日(西曆12月18日)的〈福州近事(一)〉中有報導此事﹕
前有日耳曼帆船在福州口外西洋島地方失事壞沈，其土人掠船上之貨並傷及船上諸人，現聞督憲已嚴飭地方官查拿，如不期將犯事人拿獲，定即參革。 至日耳曼索賠船費、貨價，
業經咨送北京總理衙門核奪覆遵矣。(註2)
《申報》在十二月十五日(西曆1月11日)的〈福州雜事(二則)〉追續報導，我們並且由此知道當時本船的中文譯名﹕
日耳曼之船——名「晏拿」被土人搶掠一案，聞得官憲現又拿獲兩人，訊係案內之犯。日國兵船名「賽格刺」者仍在福州停泊，聞須俟案結再回國去。
達飛聲的《福爾摩沙島的過去與現在》一書中雖然提到許多台灣海域發生的船難，並以極多的篇幅描述沿海村民搶劫遇難船隻的惡行，但由於馬祖不屬於台灣，所以在他的書中不會出現。
而且當時不僅是遇難船隻有可能遭到洗劫，連正常航行的船隻在船上都可能發生危險，譬如華人船員的叛變謀殺。另又如在香港來往於省港之間的客輪，海盜假冒旅客購票登船，
當船開到大海時就發動搶劫，然後搭乘來接應的小船離開，而且為了湮滅證據，往往放火燒船沉海連人一起毀屍滅跡，所以當時的省港客船駕駛台都用鐵籠鐵網圍起來以策安全。
不僅船隻，沿海村民還搶劫燈塔，盜竊燈塔儲存的裝備物資，所以許多燈塔都興建成防衛型的建築。
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