歷史全景畫廊(1-037.1)
鹿耳門航道
鹿耳門航道的形狀像鹿耳,位於北線尾嶼北方,在1640年荷蘭人的地圖上首度出現 Lakjemuyse的水道名稱,據說可容納20隻船並列進出。但相較於荷蘭人重點據守的入蘭遮城主航道,鹿耳門航道太彎曲加上水淺,不適合荷蘭的大型海船通行,至於漢人的中式帆船(戎克船)由於吃水較淺則勉強可通過,因此荷蘭人沒有特加強鹿耳門航道的防守,以為光憑熱蘭遮城的火炮加上戰船的優勢足以據守,這就給了鄭成功進攻大員與台江內海的機會。

鹿耳門航道在歷史上出名是因為何斌獻航道圖給鄭成功,建議循此航道進入台江內海,並提供潮汐資訊,讓鄭軍利用大潮的機會一舉突入,熱蘭遮城的荷蘭守軍眼睜睜看著鄭軍的船隊通過鹿耳門水道卻因射程不夠無法有所反應,讓鄭軍順利登陸北線尾嶼奠定了後來戰勝的基礎,荷軍雖然施時反登陸作戰,全全軍覆沒,從此緊閉熱蘭遮城城門,態勢成為被動防守的圍城戰。

由於此經驗,後來鹿耳門航道的防禦安全受到重視,康熙56年築造砲台安置砲座十尊,駐防水師三營,並建有望高樓一座以監視檢查往來船隻。但嘉慶年代海盜蔡牽仍能夠攻破進入台江內海威脅府城。

圖為1661年4月30日(陰曆4月初2)清晨鄭成功的戰船在霧散去後利用大潮進入鹿耳門航道,推測當時前方可能有舢舨引導行駛較水深的航路。


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