歷史全景畫廊
大和艦沉沒

1945年4月7日「大和」號在沖繩最後的「天一號作戰」(又稱「菊水行動」,發生的海戰稱做「坊ノ岬沖海戦」)被蜂擁圍攻的美國海軍艦載機毫無懸念的擊沉,指揮官第二艦隊司令伊藤整一中將與艦長有賀幸作大佐以下2498名喪生,僅276名生存。這是一次自殺式的行動,沒有任何實質戰果,出發前就受到參戰指揮官與各艦長的質疑,但在上級「光輝有ル帝國海軍海上部隊ノ傳統ヲ發揚スルト共ニ、其ノ榮光ヲ後昆ニ傳ヘ」的要求下而出航,可見完全是為了精神象徵而進行。

當時「雪風」艦是護航「大和」號的驅逐艦之一(第二水雷戰隊第十七驅逐隊)。當「大和」號被來自8艘美軍航空母艦約400架飛機分三波圍攻,命中至少30枚魚雷而沉沒。戰鬥中「雪風」中了一彈居然沒有爆炸,最後只能撈救落水的官兵回航。「雪風」幾乎毫髮無傷存活到戰後,是19艘「陽炎」級驅逐艦中唯一倖存的,因此獲得「不死鳥」的綽號。

「雪風」在二次大戰中曾經參加過多次戰役,包括中途島行動、瓜島海戰、雷伊泰海戰與「信濃」號航空母艦被擊沉時的護航艦都全身而退,在護航「金剛」號戰艦經過台灣海峽那次被美軍潛艇追殺,其他船艦或沉或傷,只有「雪風」被一枚魚雷從的船底穿過竟然沒有爆炸。戰後「雪風」作為日本賠償艦的第一艘在上海江南造船移交,改名「丹陽」,是國府海軍「陽」字號驅逐艦的第一艘。

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