歷史全景畫廊
利和輪海戰
「利和」輪(SS Liwo)於1938年在香港黃埔船塢興建,排水量約700噸,做為怡和洋行的小型商船本來可能度過平凡的一生,但二次大戰讓它成為世界海軍史上的傳奇。1940年「利和」輪與其他怡和商船被英國海軍徵用在船艏加裝一門4吋炮,兩舷各裝機槍一挺,以"HMS Liwo"之名擔任輔助巡邏艦。1941年底香港失陷後本艦轉往新加坡,1942年初日軍進攻新加坡,2月13日隨其他船隻撤往巴達維亞,沿途遭遇4次空襲,許多友船被日機擊沉,"HMS Liwo"也遍體麟傷。當要到達目的地時發現前方有大群艦隊,原來那是日軍進攻蘇門答臘的主力部隊。

由於“HMS Liwo”身材短小又漆上迷彩,日軍開始並沒有發現,本來有機會默默逃離,但艦長湯瑪斯 威爾金森(Wilkinson)中尉(原怡和商船船長)秉持納爾遜提督「逢敵必戰」的精神竟然主動迎上前去對整個艦隊發動攻擊,最靠近的一艘日軍運輸船被"HMS Liwo"僅有的31發4吋炮彈連連命中,船上日軍被機槍掃射死傷慘重紛紛跳水逃命,又有許多被螺旋槳絞死。最後"HMS Liwo"以12節的速度撞擊運輸船的左舷造成該船進水後來沉沒,"HMS Liwo"也被趕來的「由良」、「吹雪」、「朝霧」三艦擊沉,船上84人只有12人被日艦撈起俘虜,威爾金森艦長隨艦而沉,戰後追贈維多利亞十字勳章。

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