歷史全景畫廊
兩航事件
由于內戰失利,中國與中央兩家航空公司自1948年起將數十架飛機從上海轉移至香港。到了1949年底國民黨大勢已去,透過策動,1949年11月9日中國與中央兩家公司的總經理劉敬宜及陳卓林率領12架飛機從香港啓德機場起飛前往大陸,這就是「兩航事件」。

事件發生後蔣介石急請陳納德在美國注册「民航空運公司」 幷將兩航滯留在香港剩下的71架飛機轉售給這家新公司,爲了爭奪這批飛機,中、英、台、美四方面展開法律攻防戰。由於英國已經與中國建交,香港最高法院判决陳納德的買賣無效,但後來韓戰爆發,英國與中國在朝鮮兵戎相見,爲免這批飛機成爲戰爭工具,倫敦樞密院改變了香港法院的判决,陳納德勝訴,但由於這批飛機已停飛數年狀况已不適合繼續飛行,最後由一艘美國航空母艦把所有飛機載回美國變賣,陳納德的「民航空運公司」 則在50年代成爲臺灣的代表航空公司。

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