中國珍珠 (龍保羅日記) China Pearl Diaries of Paul Draken 第一篇 中國之子 (1900 ~ 1924) 第二篇 中國傭兵 (1927 ~ 1928) 第三篇 中國珍珠 (1929 ~ 1932) 第四篇 動亂中國 (1933 ~ 1941) 第五篇 戰火中國 (1941 ~ 1945) 第六篇 再見中國 (1946 ~ 1949) 第七篇 遠離中國 (1950 ~ 1970) 第八篇 重回中國 (1970 ~ 2000) 我是保羅·德芮肯(Paul Draken)，1907 年出生在中國，今年已經九十多歲。我這一生遇到過許多 傳奇的事情，也認識許多歷史人物，但我的朋友中除了蔣介石夫人宋美齡女士現還健在目前住 在紐約外都已不在人世了；所以我想到若不趕快把我的故事說出來，恐怕不久之後全都會跟著 我進了墳墓，那將是十分可惜的事；因此我決定把我的日記和相本交給姚開陽先生全權處理。 雖然我並不認識他，但我看到他們在海軍與歷史方面的專業態度，相信一定會把我的日記做最 妥善的運用。 我出身於英國貴族家庭，祖先可追溯到八世紀自北方入侵的維京海盜，像我的姓「德芮肯」在 北歐文字中就是「龍」的意思。德芮肯家族男人的傳統就是到外地冒險，在十六世紀的伊莉莎 白一世時代甚至出了好幾個著名的海盜；連國王都稱我們家族的人叫「那群姓德芮肯的瘋 子」。 我的父親是詹姆士德芮肯男爵(Sir James Draken)，他是一位英國的外交官，也是一位研究東方 史的學者；他於 1900 年來到中國北京的英國公使館任職，1904 年任職於日本橫濱領事館， 1907 年回到中國任駐天津總領事，1912 年離開中國到俄國擔任特命大使直到 1917 年目睹羅曼 諾夫王朝的覆滅後才回到英國出任下議院議員；所以他與幾個帝國的皇室都十分熟悉，我也從 小隨他進出宮廷，和王子公主們玩在一塊兒.....

電子漫畫: KiKi

KiKi  我叫KiKi，是小三的學生， 我家裡有爸爸、媽媽、姐姐還有我！ 爸爸很愛放屁，媽媽很兇，姐姐很愛漂亮，我很愛看電視。媽媽認為我很笨所以常常笑我，姐姐覺得我很討厭所以我們常常打架，爸爸很疼我所以畫了這個漫畫。 昨天我背一首唐詩給大家聽：「白日依山盡，黃河入海流，舉頭望明月，低頭思故鄉!」 爺爺奶奶都說很棒，只有姐姐最討厭，抱著肚子大笑還在地上打滾。

電子繪本: 狗文西 Dog Vinci

狗狗芬奇海洋大冒險  Dog Vinci 簡體中文版     English Version 達文西不僅是文藝復興時期最著名的畫家，還是超越當時思想觀念的科學家與發明家。他的勇於夢想與創新，是我們現代人最需要的美德，而達文西大師這個重要的遺產，卻是由一隻狗來繼承，這就是這本故事書最有趣的地方。 這是一個狗狗芬奇與它的老鼠朋友麥斯蘭基羅的海洋冒險故事，航海是故事的主軸，探索的不僅是地理的疆界，更包括知識的無限可能。還有一點更重要的是狗狗與老鼠之間的友情，這是本故事表現的另一個美德，它與夢想創新同樣都是未來最重要，但目前社會最缺乏的，這本書希望能以此激勵下一代。 這個故事曾經做為電影劇本在法國嘎納電影節推介過，受到國際矚目，現在也成為躍獅五維集團室內型主題樂園產品的主題。我們的主角狗狗文西還曾經演出過至少三部4D電影，在所有的電影中，狗狗文西都是愛做白日夢、愛幻想，點子多、勇於嘗試與探索未知世界的好奇心性格，果然是得到達芬奇大師創新精神的真傳呀！ 人類因夢想而偉大，狗狗都能做到，我們更應該做到。

電子繪本: 浮空戰艦騰雲號 The Air Ironclad Ten Yun

浮空戰艦騰雲號  The Air Ironclad Ten Yun 繁體中文版 一艘在中國東海航行的船隻因為暴風雨而迷航，船員們在濃霧中看到前方有光線閃爍的蹤影，他們以為找到燈塔了。這時雲霧突然散開，一座巨大的鐵塔聳立在眼前，它顯然不是燈塔，因為燈塔不會長這個樣子，也不可能這麼高大。 這座塔大約有70米高，層層疊疊非常複雜，每一層都在轟隆隆的旋轉，並且有許多探照燈射向海面。由它往四周噴發的蒸氣與煙囪排放的黑煙判斷應該是以燃煤蒸汽機為動力。塔身是由鋼鐵與裝甲構成，它其實看起來更像戰艦。 船員趕緊讓船隻轉向以避免撞上高塔，就在這個時候暴風雨再度來襲，高塔又消失在雨霧之中。船員回去之後從海圖上完全無法判斷高塔的位置，這段經歷變成海員之間口耳相傳的海上傳奇。 2015年突然媒體報導在東海發現了所謂的「騰澐閣」寶藏，據說是清朝時代由一艘「騰雲號」戰艦拆解所建成，裡面藏有大量的文物與稀世珍寶。這段發生在百年前卻完全無人知道的神秘故事被逐漸發掘出來，吸引了全世界的注意.....

電子繪本: 彩雲之南 Color Cloud of South

彩雲之南  Color Cloud of South 簡體中文版 一段駝峰飛行員與彩色羽毛恐龍間的傳奇故事........ 1943年時的昆明，剛自美國受訓完畢派來中國的新科少尉飛行員Bob向駝峰空運指揮部報到。Bob是來自美國中西部農村的青年，大學修習獸醫還不到一年就因二次大戰爆發輟學參軍，加入美國陸軍航空隊。在昆明機場他被派擔任 C-46運輸機的副駕駛，他的機長Allen上尉原來在三藩市擔任建築師，很有藝術家的氣質。' Allen的機組每天都要穿越喜馬拉雅山飛到印度載運中國抗戰極需的物資，由於當時日軍已經封鎖了中國所有的海岸線，這是重慶中國抗戰政府唯一的對外管道，所以無論任何天候都不能停止。由於航線沿途都是當時飛機性能無法飛越的高山，必須在狹窄的山谷中穿梭，所以稱做「駝峰航線」。這條航線天候狀況十分糟，加上機械故障與敵機的攻擊，損失率一直非常高。在這兒跳傘也很難活命，所以每當從無線電中傳來友機棄機跳傘的通報時，幾乎就等於永別.....

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