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伏波輪
在劉銘傳台灣商務局的輪船序列中有一艘「伏波」號。她是船政局建造的第四號艦，1870年12月22日完工，造價16萬1千兩 。本輪為木質船身無裝甲，長217.8呎，寬35呎，艙深16.5呎，吃水13呎；排水量1,258噸，載貨量560噸。由法國進口的主機擁有580匹馬力，航速10節。裝備一門16公分砲，一門9噸砲，四門40磅砲，六門46磅砲。乘員130人。 在1884年8月23日清法馬江海戰中「伏波」號與「藝新」號雙雙駛至林浦自沉阻塞航道，事後管駕呂文經被參中砲先退，即行革職並發軍台效力。「伏波」後來曾打撈修復並改裝火砲為一門5吋砲、四門4吋砲，送往台灣交劉銘傳使用。劉銘傳對這艘回收船似乎不太歡迎，多次想要裁撤。 根據劉銘傳奏裁撤「伏波」輪船管隊等員役並酌減各項薪糧片1887年(光緒13年)十一月初三日注中奏稱：「再，查「伏波」輪船自馬江撈起修理後，即經署船政臣裴蔭森奏明撥歸台灣差遣，所有薪糧亦歸台灣給發。該船到台數月，即據管駕林承謨屢稱「水缸滲漏，非加修換不能行駛」等因；當經臣於本年二月咨送回廠勘驗修理，並於購買「威定」輪船案內聲明在案。茲准署船政臣裴蔭森咨稱：『查「伏波」船自同治九年落成，至今閱十餘年之久。上年撈起，權行修補，未及換造水缸；究竟鐵質漸薄，日見滲漏，必須改換新缸。其餘船身、輪機亦多朽壞，均宜酌量修補。現已飭廠一律修竣，共需經費銀一萬四千四百八十九兩二錢六分五厘；除各匠工價銀五千八百九十八兩二錢一分六厘自由船廠造銷外，其新換水缸及各項料價庫平紋銀八千五百九十一兩四分九厘，請由台灣照數解還，以清款目』等因前來。臣查閩廠代修台灣輪船，前經議明由廠出工、由台發還料價。據開報料價銀八千五百九十餘兩，當飭善後局照數解還。惟「伏波」輪船船身既舊、用煤尤費，全船開支每月須銀一千九百餘兩；徒有兵輪之名，毫無實用。台灣孤懸海外，辦防分省運載一切料件，調遣南北兵勇，需船孔亟。此種兵輪，養之不能得力，棄之又無船可用；惟有裁減冗費，以免虛糜。所有該船管隊一名、正管炮一名、副管炮勇二十四名、正號手一名、副號手一名、鼓手一名、醫生一名，經臣於本年八月初一日一並裁撤；並酌減各項薪糧，每年可節省銀八千餘兩。」 在劉銘傳時代就已經嫌舊的「伏波」艦居然在1909年還奉派赴東西沙群島巡視，調查擅自開採鳥糞之日本商社，並將西沙之一島命名為「伏波島」，這是中國近代海軍建立以來第一次的南疆巡弋。「伏波」艦一直要到1930年才除役。
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